海港拿下本赛季中超冠军。官方统计显示，海港在赛季中有10轮位居积分榜首位，和申花并列赛季内领跑轮次数最多的一队。国安在三个赛段占据榜首，并且拿到了半程冠军，蓉城则有六轮时间处于领先位置。

联赛赛程走完以后，官方把每一轮谁在榜首列了出来。看这张名单，能看出本赛季排名是反复拉扯出来的，不是一支球队从头带到尾。海港和申花各自有十轮在最前面，说明两队在不同阶段都有把控节奏的能力，但最后决定冠军的是海港。国安虽然在一段时间里表现出色，拿到半程冠军那个阶段风头正劲，但后半程没能保持住。蓉城则在某几段时间里抓住了机会，累计领先六轮，表现也不算短暂。

把时间线倒着看，赛季后半段海港表现稳定。联赛进入决赛阶段，几支争冠队伍互有起伏，海港在关键场次里拿到必要的积分，最终把冠军带回家。中期的时候，国安曾占上风，拿下半程冠军的位置，那时看上去有希望长时间居首，但随后被追赶上。更早一点，蓉城有连续几轮的领先，显得很有冲劲，给积分榜增加了不小的波动。开局阶段，申花和海港都曾领跑，显示出两队从赛季一开始就保持在竞争圈里。

半程冠军这个名头通常指的是联赛进行到一半时候的积分榜第一。国安拿到这个称号，意味着上半程他们做得比较扎实，场面上掌控得多。可联赛不是打半场就算，后半程体能、伤病、阵容调整都会影响。海港最终夺冠，说明他们在赛程后段调整得更好，或者在关键战表现更稳定。这些细节在赛季数据里看得清楚：谁在关键轮次拿分，谁在被动局面下抢到胜利，都会决定最终名次。

申花和海港各自有十轮领跑，这一点挺有意思。十轮不是一两场的短暂领先，而是一个阶段的统治力。申花那几段领先，队伍的状态、战术执行都处于较高水平。只不过，足球是有来有去的，领先的队伍不一定能一路干到终点。蓉城的六轮也说明他们并非昙花一现，有阶段性的竞争力。国安的三轮和半程冠军说明他们在某些时点做得非常好，但维持长久优势是一件难事。

官方的轮次领跑数据能反映很多东西：球队的稳定性、教练临场调整能力、阵容深度。看着这些数字，一圈一圈地回想比赛，就能把赛季的脉络串起来。海港最后站上最高处，数据上他们和申花在领跑轮次上并列，但在赛季关键节点上更胜一筹。说句实话，这样的赛季比想象中要精彩，排名几次变动说明比赛有看头，也说明冠军来之不易。

相关的数据和完整名单可以在中超官方渠道查到。以上是本赛季各队在不同轮次位列积分榜首的情况记录。